Rocky Mountain Instinct, велосипедная рама с ходом 140 мм, 29-дюймовые колёса, система Ride-4

Разработанная для оптимальной работы на большинстве встречающихся трасс, рама Instinct является универсальной для трейл-велосипедов и способна выдавать намного больше, чем предполагает её 140 мм хода.
Объединяя двойные колеса диаметром 29 дюймов, 140 мм заднего хода и агрессивную геометрию, Instinct балансирует между агрессивным трейл-велосипедом и легкимэндуро-велосипедом.

С 140 мм подвеской Smoothlink, Instinct эффективен на подъемах, беспощаден на спусках и обеспечивает высокий уровень хода, создавая сбалансированный универсальный трейл-велосипед. Geометрию подвески оптимизирована, предлагая каждой размерной рамке настройку, специфичную для размера, чтобы достичь оптимальной чувствительности на мелких неровностях, поддержки в средней части хода и сопротивления пробою.

В этом году Instinct был переработан с различными улучшениями геометрии, которые повышают наши возможности и уверенность. Велосипед оснащен упрощенной системой регулировки Ride-4, которая предлагает четыре настройки геометрии от пологой до крутого угла, что позволяет настраивать геометрию рамы в зависимости от стиля езды.

Instinct имеет довольно пологий угол подшипника в 63.5-64.3 градуса (при установке вилки 150 мм), что дает нам уверенность переднего колеса для спуска по крутому склону. В нейтральном положении Instinct имеет более длинную базу, пологий угол подшипника, более крутой угол сиденья, короткую выноску и меньшую высоту при посадке по сравнению с предыдущей моделью, что улучшает возможности и лучше подходит для всех райдеров.

2-позиционный регулируемый ось позволяет изменять длину заднего подрамника независимо от геометрии рамы, обеспечивая более стабильную или игривую езду, а регулируемые по выноске втулки позволяют увеличить или уменьшить длину выноски на 5 мм в каждую сторону.

Другие заметные особенности обновленной рамы Instinct включают интегрированные защитные элементы для нижней трубы и заднего подрамника, которые защищают раму от цепи, камней и пробоев, а защита на верхней части нижней трубы дает уверенность в пути к трассе.