Yeti Легкий карбоновый горный велосипед ASR C3 с трансмиссией GX и 120мм подвеской

Yeti представил свой новый горный велосипед, который стал полной гоночной машиной, создав инновационную платформу на основе проверенных решений. Модель ASR – это короткоходный кросс-кантрийный велосипед, спроектированный как легчайший и самый быстрый с полной подвеской в линейке Yeti.

Обновленная система подвески Flex Stay является настоящим прорывом для кросс-кантрийных гонок, превращая нашу энергию в движение вперед и обеспечивая комфорт во время работы в средней части хода. Угол наклона рулевой трубы 66,5 градуса дарит уверенность на широких спринтах, а также во время финального спуска. Предпочтительная позиция вперед обеспечивает равномерное распределение веса для маневренного управления.

Низкая высота каретки обеспечивает дополнительную стабильность на высоких скоростях, а угол наклона трубки сиденья 75,5 градуса гарантирует эффективность педалирования при подъеме.

ASR не только более современный и способный, но и легкий. Уникальный процесс карбонового ламината максимизирует прочность и жесткость, минимизируя избыточный материал для снижения веса. Специфичные для размера карбоновые профили с оптимизированным использованием материалов, жесткостью и гибкостью рамы обеспечивают идеальное соотношение прочности и веса для каждого размера рамы. Yeti также снизил вес за счет уменьшения материала на задней оси и соединительных элементах подвески, сохранив при этом прочность и жесткость.

В результате ASR весит всего чуть более четырех фунтов для рамы и амортизатора. Дополнительные функции ASR включают два места для бутылок, трубный внутренний маршрут кабелей, встроенный задний крылья и универсальный крепеж для пера от SRAM.

Комплектация C3 GX Transmission у ASR включает карбоновую раму серии C с уникальными карбоновыми ламинатами для оптимального соотношения жесткости и прочности. Трансмиссия SRAM GX обеспечивает смену передач с электронной точностью и имеет сверхпрочную конструкцию с возможностью замены деталей для долговечности. Вилка SID Select на 120 мм справляется с самыми агрессивными трассами XC, а амортизатор RockShox SidLuxe Select+ поддерживает сцепление в наиболее сложных ситуациях.

Колеса DT Swiss M1900 и втулки DT Swiss 350 предлагают техническую производительность и улучшенный внутренний механизм для более быстрой цепной передачи. Эта комплектация дополнена такими элементами, как подседельный штырь Fox Transfer SL Performance, тормоза SRAM Level TL и кокпит Burgtec.