Fsa Модульный шатуный механизм SL-K Adventure BB386EVO с ультралегкими карбоновыми шатунами, 46-30T

Мы должны признать — мысль о том, чтобы отправиться по случайным грунтовым дорогам, которые мы видим с межштатной дороги, завораживает нас. В этом неизвестном есть что-то манящее, даже вызывающее детскую ностальгию по диким землям, первопроходцам и исследователям. Хотя многие из этих дорог ведут лишь к пастбищам, полям с крупным рогатым скотом и овцами, несколько дорог приводят вас к захватывающему виду на каньон, который радует ваши чувства. Но мы не делаем это ради награды, зачастую мы просто делаем это ради путешествия.

Модульный кривошип SL-K Adventure BB386EVO спроектирован, как можно догадаться по названию, для приключенцев. Он обладает легкой конструкцией, которая позволит вам отправиться дальше, преодолевать множество трудных километров по гравию, тестируя себя и пробуждая внутреннего исследователя за пределами асфальта.

Модель SL-K Adventure жаждет тех моментов, когда вы покидаете проторенные дорожки, с передачами, которые облегчают подъем и преодоление препятствий, и компактным дизайном, идеально подходящим для туристических велосипедов и велосипедов для гравийных маршрутов. Универсальность кривошипа 46-30t дает вам необходимую поддержку при педалировании на фоне сильного ветра на удаленных пустынных шоссе и во время подъема по огневым дорогам в лесах внутренней Британской Колумбии, а также мощь для того, чтобы разгоняться по крутым каньонам или переключаться на однопутные треки.

Хотя SL-K Adventure и Gossamer Adventure могут иметь некоторые сходства в плане универсальности передач и стандартов центрального подшипника, SL-K превосходит Gossamer благодаря невероятно легким полым карбоновым кривошипам, что увеличивает жесткость педали и снижает вес, когда вы поднимаетесь по удаленным гравийным дорогам. Модульный кривошип SL-K Adventure использует внешний передний звезда с прямым креплением и внутреннюю звезду с шагом 90mm, с четырьмя крепежными болтами из хромомолибдена для обеспечения долговечности. Внутренние звезды крепятся к кривошипу на четырех болтах, в отличие от пяти, используемых в Gossamer, и используют интерфейс Torx, который защищает от соскальзывания, позволяя правильно затягивать крепежи. Плотная посадка и надежные крепления уменьшают потери мощности за счет изгиба и снижают вероятность появления странных скрипов, так что вы сможете больше времени наслаждаться мягким гулом хорошо настроенной трансмиссии и окружающими звуками тропы, по которой вы едете.

Как и большинство кривошипов FSA, кривошип SL-K Adventure изготовлен по стандарту 386EVO, чья модульность делает его лучшим другом каждой рамы. Он имеет размеры, позволяющие проходить даже через массивные оболочки BBright, но FSA производит ряд адаптеров, чтобы совместить его с любой распространенной оболочкой центрального подшипника.