Selle SMP Седло Vulkor Carbon, углеродное армирование, 175 граммов, минимальная подушка, эргономичный дизайн

Седло Vulkor Carbon — одно из самых популярных седел, созданное вручную с 1947 года. Оно привлекает опытных велосипедистов благодаря легкому весу, правильной подушке и уникальной форме, обеспечивающим комфортную езду.
Это седло сделано на основе оболочки Composit, но без подушки для тех, кто предпочитает более жесткое ощущение и хочет снизить вес. Особая форма с характерным опущенным носом может показаться необычной, но большинство велосипедистов, которые его протестировали, отмечают новый уровень комфорта и заменяют седла на всех своих велосипедах.
Оболочка Vulkor, усиленная углеродом, и крепежные пластины вместе с полностью углеродными рельсами и минимальной подушкой имеют вес всего 175 граммов. Седло также отличается декоративной вышивкой, добавляющей функциональный захват и эстетичный вид.
Обивка может быть выполнена из мягкой натуральной кожи на черной модели или из прочного синтетического микроволокна в белом и желтом вариантах.
Ширина седла Vulkor находится в диапазоне средней и широкой в линейке, и рекомендуется использовать размер брюк велосипедиста для подбора седла. Если ваш размер талии между 81 и 94 см, то седло шириной 136 мм подойдет вам. Седло полностью лишено подушки, что подойдет тем, кто предпочитает чувствовать дорогу или полагается на подушечку шорт.
Склонный нос седла создает ровную опору для сидалищных костей, уменьшая давление на чувствительные участки, независимо от расстояния между седлом и рулем. Кроме того, заявленная центральная канавка уменьшает давление на пудендальный нерв и окружающие мягкие ткани. Поднятый задний конец способствует правильному положению бедер для более эффективного педалирования и равномерного распределения массы тела между задней и нижней частями области седалищных бугров. Эта форма также помогает снижать давление на копчик при езде по неровной поверхности, что позволяет вам оставаться в группе и совершать хорошо рассчитанную атаку при преодолении сложных участков.