Sram Крышка X01 Eagle DUB Boost, диаметр 28.99 мм, для горных велосипедов, легкая и жесткая, из углепластика

Представляющий собой Durable Unified Bottom Bracket (DUB), последний шаг вперед в технологии шатунов объединяет все основные стандарты кареток под новым диаметром оси в 28.99 миллиметров, в отличие от предыдущих 30 и 24 миллиметров, использовавшихся ранее. Это означает, что данный шатун XO1 Eagle DUB Boost, подходящий для покатушек по трейлам и эндуро, совместим практически с любым горным велосипедом, вне зависимости от того, используется ли в вашем раме резьбовая, Press Fit, BB30 или PF30 каретка.

После первоначального релиза, мы уже слышали недовольство велосипедистов, привыкших к постоянно меняющимся стандартам в мире горных велосипедов. Но перед тем как уйти, послушайте нас. Сначала сосредоточившись на долговечности подшипников и их герметизации, SRAM смог разработать новый шатун, который такой же легкий и жесткий, как и модели с 30-миллиметровыми осями, но при этом обеспечивает увеличенную прочность систем с 24-миллиметровыми осями. Это действительно простая концепция, но она выводит шатунные группы SRAM Eagle DUB на вершину рынка благодаря оптимальному сочетанию легкости, жесткости при педалировании и надежной долговечности на всех двенадцати скоростях.

Кроме этого стандарта DUB, шатун XO1 Eagle DUB идеально подходит для агрессивных дисциплин трейл и эндуро благодаря своей углепластиковой конструкции, которая достаточно жесткая для максимальной передачи энергии, без ущерба для общей прочности, когда вы мчитесь по сложным каменистым участкам. Данный шатун XO1 Eagle DUB предназначен только для BOOST интервала, что означает, что он не подойдет для старых велосипедов с задними осями 12 x 142 миллиметров. Он один из самых легких шатунов в линейке SRAM с весом всего 471 грамм, уступая в этом лишь популярному в кросс-кантри XX1 Eagle DUB (который является самым легким в линейке SRAM в сочетании с кареткой DUB).