SRAM DUB Pressfit Bottom Bracket

Стандарты каретки также могут быть четырехбуквенным словом в велосипедной индустрии. Всегда меняющиеся, никогда не совместимые друг с другом и постоянно вызывающие головную боль, когда мы возимся с адаптерными чашками и деталями вторичного рынка, пытаясь перенести вашу систему шатунов с велосипеда на велосипед. Дизайнеры SRAM, должно быть, тоже были сыты по горло путаницей, которая, как мы подозреваем, как-то связана с их конструкцией нижнего кронштейна DUB Pressfit. Этот нижний кронштейн не вводит новых стандартов, когда речь идет о корпусе нижнего кронштейна вашего велосипеда, он плотно прилегает к раме, как и любой другой нижний кронштейн с прессовой посадкой, но его отличие заключается в шпинделе. Эта новая нижняя скоба идеально подходит для новых шатунов SRAM DUB с 28,99-миллиметровым шпинделем по всем направлениям, что позволяет вам модернизировать шатун, одновременно защищая его от меняющихся стандартов BB.

Мы являемся поклонниками нового взгляда SRAM на каретки, отклоняясь от бесконечной дилеммы совместимости со стандартом корпуса и вместо этого обращаясь к самой рукоятке, чтобы превзойти одну каретку к другой. Это достигается за счет использования стандартного внутреннего подшипника каретки диаметром 28,99 мм для жесткой мощности в сочетании с кривошипом SRAM DUB, но размещения подшипников в различных втулках каретки для сопряжения с любым текущим стандартом каретки на рынке. Это означает, что вам больше не нужно беспокоиться о том, подойдут ли вам шатуны PF30 и GXP — вместо этого вы можете быть уверены, что для вашего текущего велосипеда и будущих велосипедов есть нижний кронштейн DUB, так что вы можете поддерживать работу шатунов своей мечты. с тобой на долгие годы.

, Защитите свой велосипед на будущее благодаря каретке SRAM DUB. Доступен практически для любой каретки с прессовой посадкой. Широкий подшипник диаметром 28,99 мм обеспечивает более жесткое соединение. Подшипники из нержавеющей стали плавно катятся и долговечны. доступные варианты