Shimano Шатун Shimano GRX FC-RX810 1x

GRX FC-RX810 1x Crankset

Несмотря на то, что количество любителей гравийных поездок за последнее десятилетие значительно увеличилось, технологии для гравийных велосипедов оставались довольно статичными. Конечно, некоторые технологии с горных велосипедов попали на менее проторенные дороги, такие как дисковые тормоза и бескамерные шины, но до недавнего времени не было специализированного комплекта, который бы отвечал требованиям гравийной езды и гонок. К счастью, Shimano исправляет эту ситуацию с помощью своей линии GRX, а шатун GRX FC-RX810 1x предлагает однорычажное решение, которое уходит от мира широких и рифленых шин и направляется в гравий, на проселочные дороги и старые забытые дороги, ведущие к диким западным городам и живописным видам. Это важно по двум причинам: во-первых, Shimano потратила много времени на разработку для гравийных райдеров, а во-вторых, это первый раз, когда Shimano предлагает специализированный однорычажный шатун вне своей горной линейки. Для райдеров, которые ищут простоту, надежность и улучшенное удержание цепи в системе передачи с одним диском на своем гравийном или универсальном велосипеде, это именно то, что нужно. Как вы, возможно, уже догадались, он разработан для работы с гравийной группой Shimano GRX на 11 скоростей. Тем не менее, он также подойдет для установки на уже имеющемся велосипеде, оснащенном компонентами Shimano на 11 скоростей.

Shimano потратила более двух лет, собирая отзывы от энтузиастов гравийной езды при разработке комплекта, который будет в конечном итоге справляться с грунтовыми и гравийными дорогами, а также с однополосными трассами на велосипедах с низкими рулями. Они поняли, что райдеры хотят иметь возможность выбирать между 1- и 2-скоростными системами, широкими диапазонами передач с достаточно низкими передачами для преодоления сложных подъемов и, конечно же, надежности. GRX FC-RX810 дает вам все это и работает безупречно с остальной частью линейки GRX на 11 скоростей. Он на целых 100 граммов легче своих аналогов RX600, что немного увеличивает цену, но мы готовы заплатить больше, зная, что это облегчит нам путь на более чем 200 миль на Kanza.

Шатун изготовлен из прочного, легкого и жесткого алюминиевого сплава и оснащен цепной звездой на 42t или 40t, что обеспечивает низкие передачи, необходимые для преодоления крутых подъемов, не жертвуя слишком высокой максимальной скоростью на длинном спуске с попутным ветром. Однако настоящим преимуществом одноцепного трансмиссии является простота и улучшенное удержание цепи, о которых мы говорили выше. Это достигается частично благодаря специально разработанным профилям зубьев, которые обеспечивают надежное переключение передач без риска сброса цепи, даже в грязных и пыльных условиях.

• Шатун уровня Ultegra 1x для гравийных приключений Shimano;
• Прочная алюминиевая конструкция выдерживает нагрузки при езде по пересеченной местности;
• Холоднокованые рычаги шатунов имеют высокое соотношение прочности к весу;
• Специально разработанные цепные звезды обеспечивают точное и четкое переключение;
• Профиль зубьев дает лучшее удержание цепи на сложных участках;
• 24-мм спиндель подходит для нижнего крепления любой современной рамы;
• Передачи 42t и 40t лучше всего работают в паре с широким диапазоном кассет Shimano 11-40t или 11-42t.