Главное преимущество стандарта Flat-Mount заключается в его простоте, что обеспечивает более аккуратный дизайн, снижая вес и улучшая взаимодействие с более мощными и регулируемыми тормозами. Для переднего калипера требуется адаптер, который можно установить в двух направлениях для роторoв диаметром 140 или 160мм, а задний калипер крепится непосредственно на заднее перо рамы для использования с 140мм или может использоваться с небольшим адаптером для 160мм роторов. Это улучшает внешний вид велосипеда и предлагает некоторые заявленные аэродинамические преимущества. Хотя мы не можем подтвердить заявление о меньшем сопротивлении, логично, что чем ближе калипер расположен к раме или вилке, тем меньшее сопротивление оказывает ветер. Поскольку многие аэродинамические рамы теперь комплектуются дисковыми тормозами и имеют почти нулевые аэродинамические потери по сравнению с ободными тормозами, это утверждение выглядит правдоподобным.
Калипер Flat-Mount практически идентичен тем, которые вы собираетесь заменить - они используют те же колодки, технику прокачки и жидкость DOT. Обратите внимание, что калиперы Flat-Mount будут работать только с роторами 140 и 160мм в зависимости от используемых адаптеров.