Sram Переключатель скоростей Rival 1 HRD с тормозным рычагом и плоским моноблоком, алюминий, 11-скоростной

Переключатель скоростей Rival 1 HRD с тормозным рычагом и плоским моноблоком обеспечивает мощное торможение и аккуратную настройку 1x, предназначенную для жестких и сложных гравийных дорог и курсов циклокросса. Умная конструкция из алюминия и нержавеющей стали вместо более дорогого углерода и титана позволяет установить этот комплект рычага тормоза и моноблока на ваш дорожный велосипед с дисковыми тормозами и наслаждаться производительностью гидравлических дисков, не прибегая к запасам на обучение детей. Как и модели Force и Red, Rival 1 HRD расширяет ассортимент, чтобы оборудовать велосипеды с дисковыми тормозами для дорог, гравия, циклокросса и многофункционального использования. Рычаг имеет отработанную эргономику, а дополнительная высота накладки помогает держать руки в правильном положении на крутых спусках и по сложным маршрутам. Дополнительный захват очень полезен в мокрых и грязных условиях и помогает уменьшить вероятность того, что ваши руки вылетят вперед с накладок после неожиданной встречи с ямой, скрывающейся под гладким, рыхлым гравием.

Рычаги Rival 1 HRD наследуют ту же возможность регулировки и плавной работы, что и их углеродные братья. Небольшое обновление в оригинальной версии увидело более комфортное положение рук на верхней части накладки, что очень ценно на длинных многострадальных маршрутах и через особенно сложные курсы циклокросса. Регулируемая высота рычага подходит для различных размеров рук, что позволяет окончательно настроить рычаги переключения и торможения для комфорта, а низкое начальное усилие облегчает нажатие рычага, уменьшая напряжение в руках и требуя меньших усилий в горячке битвы. Передние и задние рычаги с моноблоками продаются отдельно, задний переключатель имеет совместимость с 11 скоростями, а передний — только тормозной рычаг.

Плоские моноблоки с двухпоршневой конструкцией специально разработаны для работы в условиях дорог, циклокросса и гравия. Они оснащены органическими колодками с нержавеющей сталью и предназначены для совместной работы с отдельно продаваемыми роторами Centerline диаметром 140 мм или 160 мм, что позволяет уверенно тормозить на крутых горных трассах или в грязных условиях на техническом циклокроссе.