Shimano XTR BL-M9120 Disc Brake

Если вы следите за новостями о горных велосипедах, то вы уже хорошо знаете о прыжке Shimano в будущее с его новым 12-скоростным групсетом, а также с более мощной кассетой и диапазоном передач, нет никаких сомнений в том, что вам понадобится новый блестящий тормозной комплект. с вашей настройкой. В прошлые годы мы знали тормоза Shimano XTR по их обозначениям «Trail» и «Race», от которых в этом году отказались, и для простоты скажем, что новый XTR BL-M9120 следует линии эволюции от предыдущий тормоз 9020 Trail, но с некоторыми существенными улучшениями, такими как более быстрое включение тормоза с более коротким свободным ходом и повышенная жесткость по сравнению с серией 9000 даже при высоких температурах. В XTR BL-M9120 есть все навороты, которые нужны нам для эндуро-езды и многодневных пик-пик, таких как Servo Wave для регулировки рычага, обновленная форма тормозного рычага, более удобная для торможения двумя пальцами. . Он совместим с новейшим Shimano I-Spec, креплением рычага переключения I-Spec EV, для чистой и организованной кабины. С I-Spec EV вы обнаружите, что место зажима перемещается внутрь по сравнению с предыдущей конструкцией, в то время как новый главный цилиндр контактирует с рулем, повышая жесткость рычага и улучшая реакцию торможения. Рычаг имеет простую регулировку свободного хода, так что вы можете настроить, когда ваши тормоза кусаются, и сочетается с усовершенствованным 4-поршневым суппортом, который увеличивает тормозную мощность на 10% по сравнению с M9020 в прошлом году. Что касается бизнеса, Shimano использует некоторые аналогичные технологии предыдущих поколений, в том числе титановую фурнитуру и цельный алюминиевый суппорт, который легче и лучше распределяет тепло. В нем используется крепежный болт, который увеличивает жесткость и мощность, чтобы улучшить скорость и надежность торможения. Они оснащены подушками радиатора Ice Tech и изолированными поршнями, которые продолжают мастерство Shimano в отводе тепла, стремясь практически полностью исключить тепло как проблему на длинных крутых спусках, требующих большего торможения, чем обычно. По сравнению с M9000, новый M9120 отличается более быстрым срабатыванием тормозных колодок для более быстрого реагирования, когда вам это нужно. Вам может быть интересно, где же M9120 по сравнению с таким же новым и блестящим M9100. В то время как M9100 может терять граммы по сравнению с M9120, вы обнаружите, что ему не хватает регулируемости и некоторой тормозной способности. M9120 использует еще два поршня в суппортах, что делает его более идеальным для эндуро и трейлов, а минималистский подход M9100 делает его идеальным местом для гонок по пересеченной местности и марафона. Это потому, что 9100 пропускает навороты, такие как регулировка сервоволн и регулировка свободного хода, выбирая более минималистичное, но легкое приложение. Тормоза Shimano XTR M9120 поставляются индивидуально, поэтому, если вам нужна пара, заказывайте как передний, так и задний комплекты. Тормоза были оптимизированы для работы с тормозными роторами Shimano Ice Tech, которые в комплект не входят. Тормоз высшего уровня Shimano получил обновление; Оптимизирован с тормозной мощностью на 10% больше, чем у 9020; Servo Wave позволяет регулировать точку зажима суппорта; Наберите идеальное положение рычага с регулировкой свободного хода; 4 поршня обеспечивают максимальную тормозную способность под давлением; Совместимость с I-Spec EV для повышения жесткости и эффективности торможения; Товар № SHI00L8