Передний переключатель GRX FD-RX815 Di2 с электронной сменой скоростей и зазором 2.5+мм Shimano – 29%

Shimano Передний переключатель GRX FD-RX815 Di2 с электронной сменой скоростей и зазором 2.5+мм

нет отзывов
Артикул: 1926236
Цвет: Черный (Black)
Размер: Braze-on
22 060 ₽
Описание товара
Материал Алюминий
Переведено автоматически

Любители гравийных велосипедов обрадовались, когда была представлена новая группа GRX, и это неудивительно, учитывая, как долго мы собирали наши комплекты из несовместимых элементов компонентов для шоссейных и горных велосипедов. Даже если бы у нас были другие варианты, мы бы все равно были в восторге от появления переднего переключателя GRX FD-RX815 Di2 на рынке, который предлагает электронную смену скоростей на переднем колесе, а также дополнительный зазор для установки высоких шин, которые смягчают неровности плохо подготовленных гравийных и сложных однопутных трасс. Как и следовало ожидать от компонентов с обозначением Di2, передний переключатель FD-RX815 можно программировать с помощью настроек обрезки и использовать в режимах полной или полу-SynchroShift для практически плавной смены скоростей.

Хотя в своей работе передний переключатель GRX Di2 внутри очень похож на схожую модель для шоссейных велосипедов, главное отличие заключается в его установке. Он предлагает более 2.5 миллиметров дополнительного пространства для задней шины, что позволяет устанавливать более крупные шины без риска заедания компонентов. Кроме того, он предлагает более широкий диапазон передних звездочек – 17 зубьев, что дает возможность использовать большую звезду размером от 46 до 50 зубьев с гораздо меньшей внутренней звездой, обеспечивая необходимый отдых на крупных подъёмах, когда вы находитесь в далеке от civilisation и ищете свои внутренние резервы энергии.

Плавные переключения и надежность обеспечены благодаря переключателю Di2 для гравийных велосипедов, который предлагает более 2.5 мм дополнительного зазора для шин, совместим с Semi и Full SynchroShift для сверхплавных переключений. Более широкий диапазон передних звездочек настроен в соответствии с требованиями гравийной езды, а внутренняя технология работает так же, как и у Ultegra Di2 для надежности. Конструкция оптимизирована для плавной смены скоростей даже под нагрузкой при педалировании, а автоматические обрезки предотвращают трение цепи при переключениях. Настройте свои переключения с E-Tube.

Есть вопрос? Напишите в чат