Hayes Dominion A4 Disc Brake

Тормоза Hayes по той или иной причине выпали из поля зрения многих гонщиков, однако мы должны помнить, что они сыграли важную роль в внедрении технологии дисковых тормозов в горные велосипеды более 20 лет назад. Бренд имеет большой опыт в автоспорте, и технологии, которые он предложил, действительно изменили правила игры. Многое изменилось за 2 десятилетия, и в последние годы другие бренды вступили в борьбу и поставили Hayes в тупик, но с введением нового дискового тормоза Dominion он снова станет крупным игроком и тормозом. он оснащен действительно инновационными функциями, которым суждено вернуть Hayes на карту.

На рынке есть много тормозов с прямой тормозной силой, но ключом к обеспечению уверенного торможения является обеспечение достаточной модуляции и ощущения, поэтому это не так много, как включение и выключение света. Начиная с регулируемого без инструментов рычага вылета, Hayes использует картриджные подшипники в шарнирах, чтобы уменьшить сопротивление и обеспечить жесткие точки контакта, чтобы вы получили положительное ощущение рычага с нулевым люфтом. Главный цилиндр Dominion спроектирован с чрезвычайно коротким мертвым ходом, а с измененным профилем кулачка, когда колодки соприкасаются с ротором, он имеет четкую точку прикуса. Соединение главного цилиндра с остальной системой осуществляется негибким шлангом и высокоэффективной тормозной жидкостью DOT 5.1.

Переходя к суппорту, он имеет конструкцию холодной ковки и спроектирован так, чтобы быть максимально жестким и использует четыре поршня для перемещения колодок, что снова способствует этой превосходной мощности и модуляции. Даже стопорный болт колодки KingPin разработан как конструктивный элемент для повышения жесткости. Также на суппорте находятся две наши любимые особенности этого тормоза, которые «почему никто не подумал об этом». Во-первых, это двухтактная система прокачки с двумя портами по обе стороны от суппорта. Благодаря двум отверстиям для прокачки он обеспечивает лучшую прокачку и улучшает способность откачивать воздух, гарантируя, что губчатые тормоза останутся в прошлом. Другой особенностью является его система выравнивания суппорта с перекрестием, в которой используются винты выравнивания суппорта, которые позволяют быстро и легко выполнить выравнивание без трения или раздражения ротора.

, Hayes отвечает за повышенную мощность и модуляцию в тормозе, Жесткий 4-поршневой суппорт повышает мощность, Улучшенная модуляция обеспечивает точность на технических трассах, Двойные отверстия для прокачки суппорта обеспечивают прокачку без воздуха, Пересмотренные шарниры рычага, поршень и ход обеспечивают положительное на ощупь, регулировка суппорта с перекрестием облегчает настройку и регулировку, комплект с предварительно прокаченными рычагом/суппортом/шлангом в сборе, негибкий шланг и жидкость DOT 5.1 обеспечивают высокую производительность