Mishimoto Комплект Mishimoto верхнего интеркулера для Subaru WRX 2022+

Комплект Mishimoto верхнемонтируемого интеркулера для Subaru WRX 2022+ призван вывести автомобиль на новый уровень скорости и отклика. В набор входит всё необходимое для того, чтобы FA24 дышал прохладной порцией воздуха и обеспечивал максимальный запас boost.

От турбонаддува к интеркулеру — заменён штатный пластиковый патрубок на нержавеющий и CNC-обрабатываемый алюминий с Mandrel-bent изгибами. Это обеспечивает более плавные переходы и повышает пропускную способность на 20% по сравнению с заводским. Интегрированное быстросъемное соединение снижает число точек отказа, а цельнометаллическая конструкция противостоит высоким давлениям лучше штатной пластиковой детали.

Главная жемчужина набора — значительно улучшенный верхнемонтируемый интеркулер и кожух. Пластиковые торцевые камеры заменены на чугунно-алюминиевые торцевые стенки, а ядро с высоким пропуском на 88% больше штатного. Увеличенный объём ядра позволяет интеркулеру пропускать более 40% воздуха эффективнее, снимая нагрузку с турбины и подачу более холодного воздуха в двигатель. Добавлено на 76% больше поверхности теплообмена в ядре, что обеспечивает более эффективное отведение тепла и держит температуру на выходе в пределах 10°C над окружением. Чтобы обеспечить поступление свежего воздуха над интеркулером, кожух интеркулера увеличен, чтобы ядро было полностью обдуто воздухом от решётки капота WRX.

Комплект включает всё необходимое для установки, включая новый крепёж кожуха. Возможны варианты intercooler чёрного или серебристого цвета и труб чёрного или красного цвета для гармонии с любым кузовом. К каждому набору прилагается монтажная фурнитура.

直fit для Subaru WRX 2022+ — прямой монтаж под конкретную модель и год выпуска, что обеспечивает простой и безошибочный процесс установки.

Обратите внимание на ключевые преимущества:

• Прямой монтаж для Subaru WRX 2022+;
• Ядро типа Bar-and-plate снижает сопротивление на 40,6% для повышения эффективности;
• Снижение падения давления на 35,7% по сравнению с заводским — больше boost в двигатель;
• Температура на выходе менее чем на 10°C выше окружающей среды, что обеспечивает безопасную работу под давлением.