TRP Механический тормозной суппорт Spyre SLC для велосипеда с углеродным рычагом и двойным зажатием

Неважно, едете ли вы по сырой гравийной дороге или по переполненному грязью кроссовому маршруту, который больше напоминает стихотворение Хини, чем спортивные соревнования, механический тормозной суппорт Spyre SLC проявил свою эффективность. Тормозная сила положительная, а регулировка щедрая, что дает именно тот контроль за скоростью, который вам нужен, чтобы не взять слишком крутой поворот и не оказаться в кустах.

В сравнении со стандартным Spyre, модель Spyre SLC с углеродным рычагом активации немного легче и на самом деле обеспечивает более отзывчивое торможение. Равномерность торможения Spyre SLC, безусловно, поддерживается за счет двойной активации, которая позволяет двигающимся колодкам сжиматься одновременно, а не оставлять одну неподвижной. Меньший износ колодок, меньший износ ротора, меньше шансов на деформацию — преимущества двойной активации многочисленны.

• Механические дисковые тормоза подходят для большинства ручек с алюминиевыми леверсами.
• Углеродный рычаг активации снижает вес и улучшает эффективность остановки.
• Двойная активация уменьшает износ колодок и роторов.
• Регулировка барабана позволяет настраивать без инструментов на обочине дороги.
• Для устранения резинообразности рекомендуется использовать шланги без сжатия.
• Крепежные детали не включены, для крепления требуется FF-5 фронтальный плоский монтаж.