SRAM Переключатель скоростей Force с технологией Exact Actuation, алюминий и магний, серый

Кроме ручки переключения Double Tap, пожалуй, ни один компонент в семействе дорогих компонентов не представляет собой более значительное отклонение от привычной механики, чем задний переключатель Force. Это немного техническая история, но её преимущества очевидны с первого момента переключения передач: вы ощутите более четкие и точные переключения, чем когда-либо прежде.

Практически каждый задний переключатель, который вы использовали до Force, был построен на основе 3 пружин: пружины положения B, пружины поворота и пружины параллелограмма. Что узнали разработчики, создавая свой задний переключатель, так это то, что система с 2 пружинами, изготовленная из более мощных пружин, превосходит стандарт из 3 пружин. Убрав пружину положения B и зафиксировав положение B переключателя, переключатель Force лучше управляет расстоянием между направляющим роликом и шестерней кассеты. Мощность пружин непосредственно связана с механическим преимуществом переключателя Force Double Tap. Сила требует силы, что и приводит к резким и быстрым переключениям.

Другой частью истории является технология Exact Actuation. Большинство задних переключателей вытягивают немного разные объемы троса в зависимости от того, в каком положении находится передача. Вы чувствуете это, когда первые несколько шестерен в вашей системе, не относящейся к SRAM, переключаются идеально, а затем происходит сбой. С Exact Actuation переключатель Force вытягивает одинаковое количество тросика (и, следовательно, перемещает переключатель на одно и то же расстояние) с каждым щелчком, независимо от того, в какой передаче вы находитесь. Каждый щелчок дает предсказуемое движение троса на 3 мм.

Благодаря конструкции с 2 пружинами и Exact Actuation, задний переключатель Force является, пожалуй, самым удобным переключателем, который мы когда-либо видели. Он обозначается как "более терпимый" переключатель, и, говоря практически, это означает, что его легче и быстрее настраивать, он дольше сохраняет регулировку и обеспечивает более точные переключения, даже если вы находитесь на велосипеде с более широкими, чем обычно, дропаутами, с медленно работающим телом свободногоhub, изношенной кассетой или с согнутым кронштейном переключателя.

Корпус B-колена изготовлен из алюминия, внутреннее звено – из магния, клетка – из смеси углеродного волокна и алюминия, а крепежи по всей конструкции выполнены из титана. Он может работать с кассетами с зубьями от 28t и имеет достаточную способность обертывания цепи для работы с любым сочетанием каретки и кассеты SRAM. Завершает продукт теплая серая отделка, которая гармонирует с цветом других алюминиевых компонентов группы Force.