Wilwood Бренд 120-10188 Dynalite 1.75" одиночный авиабронзовый тормозной суппорт - превосходная прочность и эффективность

Тормозной суппорт DynaPro Single Lightweight (DPS-LW) представляет собой новейшее поколение тормозных суппортов, доступных как для обновления, так и для замены моделей, использовавших серию Dynalite Single (DLS). Эти суппорты объединяют в себе превосходную прочность и улучшенные характеристики, делая их лучшими среди всех суппортов серии Dyna.

Легкий дизайн обеспечивает достаточный зазор в ограниченных условиях, таких как передняя ось спринт-каров. Суппорты полностью обрабатываются с помощью ЧПУ из сплава высшего сорта. Специальная конструкция тела, созданная с использованием анализа конечных элементов (FEA), включает усиленный переход между корпусами поршней и мостами. Укрепление этой критически важной области значительно увеличило стойкость к деформациям и разделению тела под нагрузкой.

Снижение общей деформации и, как следствие, уменьшение объема вытесненной жидкости приводит к повышению эффективности зажима с меньшей высотой нажатия на педаль. DPS-LW обладает обширными улучшениями производительности. Суппорты оснащены удерживающими пружинами Quick-E-Clip для тормозных колодок типа 6812, которые фиксируются сверху. Такая конструкция обеспечивает быстрый доступ к колодкам без снятия суппорта и значительно крепче удерживает колодки по сравнению с одинарной штифтовой системой и колодками типа 7012, использовавшимися в предыдущих моделях DLS.

DPS-LW использует поршни из нержавеющей стали с толстыми стенками, что повышает коррозийную стойкость и замедляет теплопередачу от колодок. Толщина стенки улучшает жесткость педали и добавляет к общей эффективности зажима, устраняя обратные деформации поршня. Доступен в отделке черным анодом или никелем. Суппорты комплектуются сменными мостовыми пластинами SRS из нержавеющей стали. Пластины SRS исключают износ моста, вызванный повреждением колодок. Действие пружин на SRS пластинах устраняет дребезжание колодок и гасит гармоники вибрации, которые приводят к свисту.

Упаковка завершена внутренними проходами для жидкости и системой пробки на четырех углах.