Skf Уплотнительное кольцо SKF 14014 для трансмиссии, с пружинным подводным краем, совместимо с Mazda B1600 B1800 B2000 B2200 B2300 B2500 B2600 B3000 B4000 Navajo Rotary Pickup 1987-1991

Компания SKF на протяжении долгого времени является лидером в разработке уплотнений, начиная с изобретения первого интегрированного уплотнения вала в 1928 году. Мы постоянно внедряем новые конструкции и технологии соединения. Наши уплотнения разрабатываются с учетом конкретных требований, используя премиальные материалы для обеспечения необходимых свойств как для самого уплотнения, так и для его рабочей среды.

Уплотнения SKF присутствуют на дорогах более ста лет, эффективно удерживая смазочные жидкости и предотвращая попадание загрязняющих веществ. Продукты SKF проектируются и изготавливаются с соблюдением высоких стандартов качества, что гарантирует их долгий срок службы и безопасность.

Технические характеристики:

• Диаметр вала: 36.000 мм
• Диаметр отверстия: 48.000 мм
• Наружный диаметр: 48.230 мм
• Ширина: 23.000 мм
• Тип конструкции уплотнения: HMSASPL
• Материал уплотнительного края: полиакрилат
• Bore-Tite: Нет

Уплотнительные элементы разработаны из синтетических резинок, формулированных с использованием сложных полимеров для защиты в диапазоне температур от -40 до 200 градусов Цельсия. Современные смазки с агрессивными добавками могут негативно воздействовать на резиновую смесь уплотнения, но уплотнения SKF сконструированы так, чтобы быть совместимыми с такими смазками.

Корпус уплотнения изготовлен из высококачественной углеродной стали и обработан фосфатом для защиты от коррозии. Большинство уплотнений с металлическим корпусом покрыты Bore-Tite — гибким покрытием на внешнем диаметре уплотнения, которое заполняет мелкие дефекты посадочных отверстий, обеспечивая плотное и герметичное уплотнение.