Амортизатор подвески Rancho RS5000X RS55115 для Ford Bronco и E-250/E-350 Rancho

Rancho Амортизатор подвески Rancho RS5000X RS55115 для Ford Bronco и E-250/E-350

нет отзывов
Артикул: 8176491
Цвет: Нет цвета (NOCOLOR)
Размер: NOSIZE
8 780 ₽
Описание товара
Переведено автоматически

Амортизатор подвески RS5000X RS55115 оборудован уникальной системой клапанов и улучшенной функциональностью компрессии, что значительно улучшает управляемость и производительность на асфальте и в условиях бездорожья.


Совместимость:
  • Ford Bronco 1966-1996
  • Ford E-250 Econoline 1975-1991
  • Ford E-350 Econoline 1977-1991

Улучшенная управляемость и производительность: Технология Cross Tuned с эксклюзивной системой возврата и улучшенной компрессией обеспечивает лучшую управляемость как на дороге, так и вне её.

Снижает жесткость поездки: Эксклюзивная система Progressive Engagement Valving помогает уменьшить удары на низких скоростях, обеспечивая более комфортную езду.

Надежный и долговечный: Амортизатор имеет 16-мм нитро-карбюризированный шток для уменьшения царапин и ржавчины, двойную сварку в местах напряжения и 35-мм поршень из порошкового железа для улучшенной прочности.

Работает в экстремальных температурах: Большой двухтрубный корпус с жидкостью для любых погодных условий обеспечивает более низкую рабочую температуру и устойчивость к внутренним температурам от -40 до 120 °C.

Плавная работа: Полимерный амортизатор и резиновые втулки уменьшают жесткость поездки, а поршень с флуоновым покрытием улучшает отклик на изменения дорожных условий.

Снижает выцветание: Газ азота под давлением 150 PSI помогает минимизировать смешение воздуха с маслом, что снижает выцветание рабочей производительности.

Поддерживает контроль над автомобилем: Клапан управления компрессией настроен под каждое транспортное средство для регулировки перемещения жидкости и эффективного поглощения ударов.

Создан для долговечности: Уплотнительный элемент с низким трением и самосмазывающийся механизм обеспечивают быстрое сжатие и возврат, а специально разработанный поршень обеспечивает лучший контроль за движением амортизатора.

Есть вопрос? Напишите в чат