LuK Главный цилиндр сцепления Schaeffler LuK LSC187 для легковых, грузовых автомобилей, мотоциклов и квадроциклов

Цилиндр сцепления является ключевым элементов современных систем сцепления и имеет большое значение для комфортного управления автомобилем. Все компоненты системы сцепления должны работать в идеальном сочетании, чтобы обеспечить легкость в управлении и надежность передачи мощности.

Цилиндр сцепления расположен в конце гидравлической системы сцепления. В полугидравлических версиях он всегда находится вне корпуса трансмиссии и выполняет функцию привода муфты соединением с разжимным подшипником через вилку. В полностью гидравлических системах функции переключения на стороне трансмиссии берет на себя концентрический рабочий цилиндр.

Преимущество таких систем заключается в снижении количества необходимых компонентов, так как отпадает необходимость в разжимных подшипниках и концентрических рабочих цилиндрах.

Каждый компонент изготовлен с высоким качеством и тестируется на соответствие производственным характеристикам для различных моделей: легковых и грузовых автомобилей, внедорожников, фургонов, мотоциклов, скутеров, а также квадроциклов и UTV.

Перед покупкой убедитесь в правильности подбора по году выпуска и модели автомобиля.