DT Swiss Втулка задняя шоссейная DT Swiss 180

На бумаге пытаться улучшить втулки DT Swiss 240 с учетом их звездного качества, репутации и того факта, что вы можете найти их на некоторых из лучших мотоциклов в мире, может показаться почти бессмысленным занятием, но компания инженерам удалось это сделать, создав втулки DT Swiss 180, причем задняя шоссейная втулка здесь является одной из лучших на дороге и, возможно, стоит каждого пенни. В то время как в передних ступицах 240-х используется кованый алюминиевый корпус, в котором установлены подшипники (шарики и дорожки) из нержавеющей стали, в 180-м изменена вся конструкция корпуса и его внутренних частей. Алюминиевые фланцы остались, но они соединены в центре центральной трубкой из углеродного волокна, конструкция, которая теряет еще больше веса и, на наш взгляд, тоже выглядит довольно мило. Подшипники, однако, представляют собой то место, где были сделаны самые большие улучшения: прецизионные стальные шарики производства 240-х годов прошлого века были заменены на керамические, что значительно повысило долговечность и срок службы подшипников, а также заметно снизило сопротивление вращению. В результате получается легковесная ступица, которая катится с гладкой гладкостью и может прослужить много-много миль. Кроме того, благодаря системе лабиринтных уплотнений DT Swiss - бесконтактным уплотнениям, использующим асимметричный путь для защиты от влаги, грязи и песка - ваши подшипники сохранят свою волшебную плавность в течение длительного времени практически независимо от условий езды. ступица для опорных катков; Корпус из углеродного волокна с алюминиевыми фланцами снижает вес; Керамические подшипники со временем сохраняют гладкость и качество; Система лабиринтного уплотнения защищает подшипники от грязи и влаги; Star Ratcher Freehub предлагает быструю передачу мощности и обслуживание без инструментов; Товар № DTS000P