Дисковый тормоз Level Ultimate с 2-поршневыми суппортами и карбоновой рукояткой для кросс-кантри Sram – 30%

Sram Дисковый тормоз Level Ultimate с 2-поршневыми суппортами и карбоновой рукояткой для кросс-кантри

нет отзывов
Артикул: 1763059
Цвет: Черный (Black Anodized)
Размер: 950mm
25 720 ₽
Описание товара
Переведено автоматически

Сохранение легкости велосипеда является приоритетом для гонщиков по кросс-кантри, но с увеличением сложности и неровности трасс, важным становится наличие мощного тормозного усилия, что позволяет тормозить более контролируемо на больших скоростях. При разработке нового тормоза Level Ultimate, учитывались эти факторы, чтобы предоставить максимально возможное тормозное усилие в легком исполнении по сравнению с предыдущей версией.

Level Ultimate - это флагманский тормоз XC в модели, который оснащен 2-поршневым суппортом и уменьшенной рукояткой для снижения веса по сравнению с тормозами для трейлов и эндуро, такими как Guide G2.

В новом Level Ultimate изменения начинаются с 2-компонентного суппорта, который обеспечивает отличное управление теплом и более плавную работу поршней, одновременно уменьшая вес по сравнению с однокомпонентным дизайном. Тело рукоятки было также облегчено, но оно по-прежнему включает углеродную рукоять и вращается на подшипниках, что обеспечивает четкость ощущения от тормоза и снижает усталость рук. Кроме того, рукоятка имеет регулируемую дистанцию, а также функцию Direct Link для более положительного ощущения от нажатия.

Удобный зажим с петельным механизмом остался без изменений, как и бесшовный порт Bleeding Edge на суппорте, который значительно упрощает прокачку тормозной системы. В конструкции используются титановые крепежные детали для достижения еще большего уменьшения веса.

Тормоз Level Ultimate также включает технологию рассеивания тепла, аналогичную тормозам Guide, в частности, это нержавеющие тепловые щитки и улучшенное управление нагревом гидравлической жидкости DOT 5.1. Утверждается, что новое поколение DOT устойчиво к кипению в три раза дольше, чем его предшественник DOT 4, а тепловые щитки служат барьером, отделяющим тормозные колодки от суппортов, что снижает общее количество тепла, попадающего в жидкостную систему.

Есть вопрос? Напишите в чат