SRAM Переключатель скоростей Red HRD с тормозным рычагом и плоским креплением, для велосипеда, 2024 год

Первая версия Red HRD от SRAM завершила своё существование с ранним отзывом, оставив многих велогонщиков в недоумении и в ожидании восстановления компании. Первым вернувшись с Force hydro, а теперь с переключателем тормоза и плоским креплением Red HRD, SRAM замолчал скептиков и вновь вывел свои тормоза на передний план в мире дисковых тормозов для шоссейных велосипедов. Калиперы, разработанные для легкой интеграции на рамах с плоским креплением, обеспечивают отличное управление и уверенное торможение, которое прошло обширные испытания, чтобы справляться с любыми условиями: жарой, холодом, солнцем, дождем, грязью, снегом и даже с йога-шарами, засыпанными слякотью, которые могут встретиться на пути к финишу.

Red HRD отличается универсальностью, позволяющей использовать компоненты высшего уровня SRAM в быстро развивающемся сегменте циклокросса, шоссейных, гравийных и всех дорогах велосипедов без компромиссов и с чистым, лаконичным дизайном. Традиционалисты могут возмущаться эстетическим видом формы ручки переключателя, но мы нашли, что дополнительная высота имеет исключительно функциональное значение при движении по менее посещаемым дорогам. Плавные спуски и неровные поверхности становятся легкими благодаря дополнительному рычагу и хвату, что практически исключает вероятность того, что ваши руки соскользнут вперед с ручек (и вы упадете через руль) после особенно резкого столкновения с ямой или скрытной волнистой секции гравия.

Ручки оснащены всеми возможностями регулировки и плавного переключения, которые мы ожидаем от компонентов с обозначением Red. Небольшая переработка оригинальной версии обеспечила более удобное положение рук на ручках, что очень ценится во время долгих поездок по гравию и в особенно сложных участках циклокросса. Регулируемое расстояние позволяет добиться комфорта для различных размеров рук, а низкая сила нажатия облегчает активацию рычага, оставляя больше энергии для педалирования.

Двухпоршневые калиперы с плоским креплением специально разработаны для выдерживания нагрузок циклокросса, что обеспечивает уверенное торможение на шоссе, гравии и любых других поверхностях, подходящих для приключений на более узких шинах. Оснащенные тормозными колодками с органической основой и нержавеющей сталью, калиперы предназначены для совместной работы с отдельными 140 мм или 160 мм ротором Centerline, что позволяет уверенно контролировать быстрые изменения скорости на самых технически сложных трассах. Система переключателя и калипера Red HRD полностью герметична, чтобы избежать возможного загрязнения в гидравлических линиях, так что вы можете уверенно ездить и использовать тормоза в условиях пыли, грязи и любых других вызовов природы.

, Чёткое переключение и уверенное гидравлическое торможение для шоссе, циклокросса и гравия, легкие углеродные рычаги с титановыми креплениями, прочные и лёгкие калиперы из кованого алюминия, регулируемая длина рычага тормоза и переключателя, совместимы с рамами с плоским креплением для дисковых тормозов, совместимы с механическими передними и задними переключателями SRAM Red и Force.